1999年,DATOGRAPH大日歷計時腕表憑借朗格全新研發的機芯和獨特的表盤設計,開啟了短時測量復雜功能的新時代。為紀念這一先驅計時碼表問世25周年,朗格如今推出DATOGRAPH大日歷計時動力儲存指示腕表18K白金款,搭配藍色表盤,限量125枚。
1999年,朗格在發布新時代首個系列僅五年后,便推出搭載首款計時機芯的DATOGRAPH大日歷計時腕表,標志著一個開創性理念的誕生。L951.1型機芯由朗格薩克森表廠獨立研發,將導柱輪計時碼表與飛返功能、精確跳分積分盤和經典的朗格大日歷顯示相結合。
DATOGRAPH大日歷計時腕表機芯從誕生之初,便盡顯朗格薩克森表廠挑戰制表極限、另辟蹊徑的決心。DATOGRAPH大日歷計時腕表的機芯為此后13款帶有計時功能的創新機芯揭開了序幕。其中便包括DATOGRAPH大日歷計時動力儲存指示腕表搭載的L951.6型機芯:它于2012年推出并經過持續革新,如今配備動力儲存指示功能,動力儲存增至60小時之久。
DATOGRAPH大日歷計時動力儲存指示腕表將飛返裝置、精確跳分積分盤、大日歷顯示和動力儲存指示集于一身,別出新裁。
只需按下一個按鈕,飛返裝置即可同步完成三個切換步驟,從而能夠快速連續測量兩段時間,幾乎沒有延遲。計時碼表的掣停、歸零和重新啟動在瞬間全部完成。這是一項在早期航空業十分常見的功能。精確跳分積分盤正如其名:當中央計時秒針經過第60秒時,它將瞬間推進一格。“UP/DOWN”位于6點鐘位置,提供動力儲存指示,可顯示出60小時儲存的余量。到第三天末尾,當指針到達紅色部分時,即代表已到為腕表上鏈的時間。
得益于和諧的表盤設計,DATOGRAPH大日歷計時動力儲存指示腕表風格醒目、一眼可辨。12時下方的雙日歷視窗位于等邊三角形布局的頂端。9時位置的小秒盤和3時位置的精確跳分積分盤分均于表盤水平中軸線下方,構成三角形的底部。獨特的軸對稱表盤設計確保了最佳的易讀性。新款DATOGRAPH大日歷計時動力儲存指示腕表首次推出藍色盤面款式:銀白色副表盤、夜光指針和棒形小時刻度與優雅的藍色形成醒目對比。
朗格自制研發的L951.6型手動上鏈機芯由451個零件組成,經過二次組裝,同時維持朗格一貫的經典修飾風格,為DATOGRAPH大日歷計時動力儲存指示腕表注入高品質的美觀性。這款機芯憑借精湛工藝、復雜結構和精密修飾,在制表技術與美學風格方面樹立標桿。
經典的導柱輪計時結構配備可自由振蕩的擺輪游絲和帶偏心平衡砝碼的擺輪,振頻達每小時18,000次(2.5赫茲),時間測量可精確至五分之一秒。透過藍寶石水晶玻璃底蓋,驅動啟動和掣停功能的導柱輪和計時分針盡收眼底。
這款機芯將卓越技術與精湛工藝和諧結合。機芯零件的倒角令修飾工藝成為一項高難度挑戰,例如計時裝置的離合器搖桿,需要具備靈巧手藝與豐富經驗的制表師,方能完成如此高難度的任務。這款堪稱微機械藝術品的杰作還具備其他朗格傳統元素,包括由未經處理的德國銀制成的橋板、手工雕刻擺輪夾板、結合鵝頸式杠桿的精準微調系統和四個由藍鋼螺絲固定的黃金套筒。
新款DATOGRAPH大日歷計時動力儲存指示腕表尺寸不變:表殼直徑41.0毫米,厚13.1毫米,18K白金表殼搭配藍色表盤,限量125枚。除此之外,此腕表還有鉑金950表殼/黑色表盤款和18K玫瑰金表殼/黑色表盤款。
朗格產品研發總監Anthony de Haas表示:“迄今為止,設計和制作卓越計時碼表一直是精密制表業最大的挑戰之一。早在25年前,朗格工程師便創制出DATOGRAPH大日歷計時腕表這一杰作,將高度復雜的功能與平衡的表盤設計巧妙結合。作為高超技藝與獨特設計的融匯之作,DATOGRAPH大日歷計時腕表盡顯朗格不斷探索全新領域的理念,也是我們走向未來的動力。”
機芯朗格表廠自制L951.6型機芯,手動上鏈,符合朗格嚴格的品質標準,手工精心修飾并組裝;五方位精密調校;夾板和橋板由未經處理的德國銀制造;手工雕刻擺輪夾板
機芯零件數目451
寶石數目46
螺絲固定黃金套筒數目4
擒縱系統杠桿式擒縱系統
振蕩系統防震擺輪配偏心砝碼;表廠自制優質擺輪游絲,振頻可達每小時18,000次,結合橫向固定螺絲和鵝頸式杠桿的精準微調系統
動力儲存完全上鏈后可維持60小時
功能時、分顯示及具備停秒裝置的小秒盤;配備精確跳分積分盤的飛返計時功能;UP/DOWN動力儲存指示,大日歷顯示
操作元件表冠用于上鏈與設置時間;兩個按鈕用于操作計時功能,一個按鈕用于快速調校大日歷
表殼尺寸直徑:41.0毫米;厚度:13.1毫米
機芯尺寸直徑:30.6毫米;厚度:7.9毫米
表鏡藍寶石水晶玻璃(莫氏硬度9)
表殼18K白金
表盤925銀,藍色表盤
指針時針與分針:18K白金,鍍銠,具夜光功能;積分盤和小秒盤指針:藍鋼;中央計時秒針:精鋼鍍銠;動力儲存指示指針:18K白金,鍍銠
表帶手工縫制鱷魚皮表帶,藍色
表扣18K白金針扣