關(guān)于碧灣系列及其給帝舵這個品牌帶來的影響，我們已經(jīng)討論過很多次了。是的，這是一個巨大的成功，從2012年碧灣79220R低調(diào)的開始，到后來的青銅、銀和金質(zhì)款式，目前該系列已經(jīng)推出了眾多的迭代版本，并且未來還可能會出現(xiàn)更多。與此同時，帝舵也通過引入新的尺寸、對整體設計做出輕度修改，以及增加GMT和計時等復雜功能，設法的保持住了碧灣前行的勢頭。而就在前不久，這個品牌推出了近一段時間以來或許可以說是“最新奇”的碧灣表款，它就是碧灣陶瓷型藍盤！

講道理，這款新作其實算不上特別新穎，因為它的重點主要是放在了表盤的顏色上，當然還有與VCARB紅牛一級方程式車隊之間的聯(lián)系。今年年初的時候，帝舵宣布將作為紅牛二隊的計時合作伙伴重新回歸到快節(jié)奏的F1世界當中，不久之后，車隊當中的兩位備受矚目的選手丹尼爾·里卡多（Daniel Ricciardo）和角田裕毅（Yuki Tsunoda）的手腕上便出現(xiàn)了一款特別的時計作品。一開始這款表并不打算公開發(fā)售。然而幾個月之后，計劃變了，帝舵現(xiàn)已將碧灣陶瓷型藍盤加入進了常規(guī)系列當中。

新作依然使用了2021年推出的碧灣陶瓷型的41mm尺寸啞光黑色陶瓷表殼。它配備有一個黑色的表冠和一個以黑色PVD精鋼制成的單向旋轉(zhuǎn)潛水表圈，表圈之上飾有啞光黑色的陶瓷墊片。一面穹頂藍寶石水晶玻璃表鏡保護著表盤的安全，有意思的是，由于鏡片的曲度很大，使得它在陽光直射之時，表盤的藍色調(diào)甚至會被投射到外面一些，這是之前的碧灣白盤或黑盤款式所不具備的一點特色。

毫無疑問，這款表最顯而易見的話題就是它那明快的藍色表盤。它沿襲了我們非常熟悉的碧灣系列風格：一個弧面表盤，三角形、圓形和矩形混合的時標，以及標志性的雪花指針。并且一如既往地，帝舵在時標和指針上涂覆了足量的Super-LumiNova夜光材質(zhì)，以確保提供優(yōu)秀的低光環(huán)境可讀性。此外，表盤上還設有白色的分鐘刻度軌道，品牌的盾型logo以及相關(guān)銘文，當然最重要的就是還標明了里面搭載著天文臺機芯的事實。

碧灣陶瓷型作為第一款搭載了帝舵大師天文臺認證機芯的手表作品，在業(yè)界引起了不小的轟動。在過去一年半左右的時間里，帝舵一直在慢慢的將這項認證擴展到其他型號上。這款型號為Cal.MT5602-1U的機芯是帝舵與Kenissi合作生產(chǎn)出來的，其振頻為28,800vph，可提供70小時的動力儲備。該機芯所具備的大師天文臺認證，讓它的運作精度保持在-2/+4秒每天的范圍之內(nèi)，并且擁有高達15,000高斯的防磁性能。通過藍寶石水晶透底表背，便可直觀的看到這枚機芯經(jīng)過黑化處理后的樣子。

碧灣陶瓷型作為第一款搭載了帝舵大師天文臺認證機芯的手表作品，在業(yè)界引起了不小的轟動。在過去一年半左右的時間里，帝舵一直在慢慢的將這項認證擴展到其他型號上。這款型號為Cal.MT5602-1U的機芯是帝舵與Kenissi合作生產(chǎn)出來的，其振頻為28,800vph，可提供70小時的動力儲備。該機芯所具備的大師天文臺認證，讓它的運作精度保持在-2/+4秒每天的范圍之內(nèi)，并且擁有高達15,000高斯的防磁性能。通過藍寶石水晶透底表背，便可直觀的看到這枚機芯經(jīng)過黑化處理后的樣子。

該表款的售價為40,800人民幣，目前已作為常規(guī)作品加入進了碧灣系列當中。盡管剛剛超過了40,000大關(guān)，但是考慮到它所具備的陶瓷表殼以及帶有大師天文臺認證的自制機芯，令得這個價格看起來依然顯得比較合理。坦白來講，這是一款非常現(xiàn)代的碧灣腕表，相信它會非常受年青一代消費者們的青睞。